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  • 电动车保有量即将突破百万大关,德国全力All In

    发布时间:2021-09-10点击量:

    欧洲正在大力发展新能源车,尤其是德国。就在今年7月,德国将实现100万辆电动车保有量的目标。

    据《美国新闻与世界报道》,本周五德国经济部长阿尔特迈尔(Peter Altmaier )接受采访时表示,德国本来打算在2020年实现100万辆电动车的目标,所有人都认为这是不可能实现的,但是最终德国实现这一目标仅仅较预定时间晚了6个月。

    长远来看,阿尔特迈尔还表示,希望德国能够超过其700万至1000万辆电动车的长期目标。

    数据显示,2020年德国电动车销量大幅增加。

    今年1月 Automotive News Europe援引KBA机动车管理局的数据,2020年德国电动车销量19.4万辆,主要是由于更多样化的产品和更可靠的技术。2020年四季度,全电动或部分电动的汽车的市场份额为22%;到2020年底,全电动车汽车占德国所有注册注册乘用车的1.2%,高于2019年的0.5%。

    事实上,无论从德系三巨头的电动车销量,还是欧洲整体产销数据来看,德国市场均表现出色。

    华尔街见闻今年1月文章提到,德系三巨头宝马、戴姆勒和大众汽车公司表示,2020年三家的电动汽车销量共计近60万辆,翻了三倍,在欧洲的市场份额超过特斯拉。其实,仅大众汽车一家的电动汽车在欧洲的销量就已经超过特斯拉。

    从研究数据来看,中国和欧洲在新能源车生产和使用方面处于领先位置。

    华尔街见闻此前文章曾提到,ICCT的研究显示,2010年至2020年的十年间,中国成为最大的电动车生产国,占到全球电动车产量的44%;欧洲在产量占到了全球产量的25%,制造了260万辆并销售了320万辆新能源车。与此同时美国份额有所缩水。

    从市场来看,2020年新型轻型汽车中电动车的全球平均份额为4.2%,其中欧洲份额为10%,中国超过了6%,而美国只有2.3%。

    ICCT认为,上述数字的变化反映了过去十年哪里是电动车市场增长最快的地方,也反映了哪里的政策大力推动电动车发展。

    风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。